英霊か、犠牲者か、それとも･･･ | パワスク総合雑談掲示板

入りきらなさそうなのでレスという形で答えさせていただきます。

＞「無謀な作戦」と書いたことについて
これは特攻作戦の責任者であった海軍中将大西瀧治郎が言った『特攻は統帥の外道（軍を率いる上で正しい方法ではない）』という言葉を参考にしました。
特攻作戦の責任者である彼自身も、無謀であることを自覚していたと自分なりに解釈したので、このような表現をいたしました。

＞燃料満載について
特攻機は爆弾を抱えていきます。さらに敵にやられないために低空で飛ばなければなりません（この方がやられにくいが、燃料を恐ろしく食う）。
なので燃料を満載に近い状態にしなければ、とてもではありませんが敵の軍艦にたどりつくことすらできなかったそうです。
つまり『片道燃料』は「特攻隊員たちはもう戻ることは無い」という事実を分かりやすく言ったものだったそうです。
･･･もっとも青バットさんの仰るように事実上片道燃料だったといってしまえばそれまでなのですが･･･

またこれから敵艦に突っ込む隊員たちには、できる限りの配慮がなされていました。
機体についても同じで、そのため「燃料を半分しか積まない」という失礼なことは決してしていなかったそうです。
少なくとも「燃料を片道分しか積まない」ということが習慣化していることは決してなかったそうです。

それから自分の意見を述べさせていただきます。
①特攻隊員につきましては、私は英霊であると考えております。
彼らが命と引き換えに家族、友人、日本を守ったと考えると感謝せずにはいられません。
出撃前の心境はどのようなものだったのか、知る良しも無いし、知ろうとすることすら失礼なことだと思います。
ですが、そこまでこの日本、日本人のために命を懸けた人々がいたということを考えますと、誇りに思いますし、「ありがとうございます」と考えるのです。

ですが、特攻作戦そのものは認めるわけにはいきません。
作戦とは、どんなに少なくても兵士・戦力の生還を前提として立てるものであって、それを無視した作戦は常軌を逸しているとしかいいようが無いと思います。

②上記の通り、もはや上層部としての体を成していなかったといえるでしょう。
個人規模での特攻はあの状況で十分考えられます。しかし、軍組織としてそれを立案することは絶対にやってはいけないことだったと考えております。
何とかして、最小の犠牲で講和まで持っていって欲しかったと思うばかりです。